Don't Panic
03-25-2013, 06:19 PM
Ma is megkaptuk a nyakunkba a havazást! Akinek hegyibringája van, de nincs pénze vagy nem akar várni napokat egy új garnitúra tüskés gumira, akkor az csinálhat is magának. Nem egy nagy ördöngõsség! A gyári darabokért simán elkérnek 50-70€ (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24563)-t, így elõre-hátra ott vagyunk, hogy egy olcsóbb bicikli ára. Csak annak ajánlom, akinek százezreket ér a fémzergéje...vagy nagyon nem tudja hova rakni a pénzét!
Az alábbi linken igaz, hogy angolul van a leírás, hogyan készíthetünk magunknak tüskés gumit, viszont a képek nagyon szemléletesek:
Studded tires for bicycles (http://fattiremn.blogspot.hu/p/diy-studded-tires.html)
Dióhéjban annyi a dolog, hogy lehet készíteni popszegeccsel (az egy másik blogon van), önmetszõ 410-es acél csavarokkal vagy sûrûmenetes csavarral és anyával.
A trükk, hogy a leszedett külsõ gumiknak a nagy karmaiba/bordázatába kell fúrni egy leheletnyi lyukat és ott kell átvezetni a csavarokat, mert ott a guminak jobb a tartása. Ezenfelül belülre ne kerüljön semmilyen éles vagy sorjás rész, ami kivághatja a tömlõt. Valamint a procedúra végén érdemes a csavarfejeket befedni szilikonpasztával, hagyni alaposan megszáradni, majd mielõtt összeraknánk megint a kereket hintõporral(talc) beszórni a kész téli gumik belsõ felét. A csavar/anya párosnál némi latex alapú tömítõ használata erõsen ajánlott és munkakesztyû, amikor erõlteted át a csavarokat a szûk lyukakon. Mindegy, hogy milyen hosszú csavart használsz a procedúrához 3mm-nél nem kell, hogy jobban kiálljanak. Ezenfelül az oldalstabilitás érdekében úgy kell a két sort kialakítani, hogy enyhén kifelé nézzenek, közrevéve a futófelületet. Egy sor a futófelületen nem elég, mert attól még a bringád oldalirányba csúszkálni fog.
Az alábbi linken igaz, hogy angolul van a leírás, hogyan készíthetünk magunknak tüskés gumit, viszont a képek nagyon szemléletesek:
Studded tires for bicycles (http://fattiremn.blogspot.hu/p/diy-studded-tires.html)
Dióhéjban annyi a dolog, hogy lehet készíteni popszegeccsel (az egy másik blogon van), önmetszõ 410-es acél csavarokkal vagy sûrûmenetes csavarral és anyával.
A trükk, hogy a leszedett külsõ gumiknak a nagy karmaiba/bordázatába kell fúrni egy leheletnyi lyukat és ott kell átvezetni a csavarokat, mert ott a guminak jobb a tartása. Ezenfelül belülre ne kerüljön semmilyen éles vagy sorjás rész, ami kivághatja a tömlõt. Valamint a procedúra végén érdemes a csavarfejeket befedni szilikonpasztával, hagyni alaposan megszáradni, majd mielõtt összeraknánk megint a kereket hintõporral(talc) beszórni a kész téli gumik belsõ felét. A csavar/anya párosnál némi latex alapú tömítõ használata erõsen ajánlott és munkakesztyû, amikor erõlteted át a csavarokat a szûk lyukakon. Mindegy, hogy milyen hosszú csavart használsz a procedúrához 3mm-nél nem kell, hogy jobban kiálljanak. Ezenfelül az oldalstabilitás érdekében úgy kell a két sort kialakítani, hogy enyhén kifelé nézzenek, közrevéve a futófelületet. Egy sor a futófelületen nem elég, mert attól még a bringád oldalirányba csúszkálni fog.