Tököltem odakint a zöld motorommal. Kicsit állítgattam rajta a fordulatszámot. ÉS EGYSZER CSAK BEINDULT ÉS NEM FULLADT LE. :rolleyes:
Kicsit körbejártam vele és megy...
Jó, nem tökéletes, de lehet hogy csak további babrálásra van szüksége.
Printable View
Tököltem odakint a zöld motorommal. Kicsit állítgattam rajta a fordulatszámot. ÉS EGYSZER CSAK BEINDULT ÉS NEM FULLADT LE. :rolleyes:
Kicsit körbejártam vele és megy...
Jó, nem tökéletes, de lehet hogy csak további babrálásra van szüksége.
Gratulálok, hajrá!
Az enyém szerencsére könnyen indult tavasszal. Egy aksi töltés és az üzemanyag rendszer feltöltése után, pöccre. :)
Már keményen dolgoznia is kellett, két nagy zsák trágyát, úgy egy mázsányit hoztam haza vele egy alkalommal.
A teljes terhelés velem együtt 220 kg volt, fürgén szaladt vele dombnak felfelé is. Pedig csak ötvenes...
Én az aksi dolgot teljesen feladtam. 2-nél nem töltõdik fel rendesen, az új motorom meg leszívja 1 hét alatt ha teljesen feltöltöm. Indítom a berúgókarral és kész, nem idegesítem magam rajta... Mondjuk jól van az úgy, 2 rúgás elég nekik általában, úgyhogy nem zavar.
A csere indexemre azóta is várok. Már több mint 9 hónapja. Ma megint írtam a boltnak...
Az asszony családlátogatáson volt, és busszal jött haza. Persze a buszmegálló nagyon messze van, a városban, annak is a szélén. A zöld robogómmal mentem ki elé, visszafelé õ volt az utas. Persze 1 kocsinak muszáj volt fesztivált csinálnia, mert látja hogy óvatosan jövök, de õ mindenáron hajtani akar, 50 mérföld/h-val a 35 mph-s úton. Jött mögöttünk, duda, aztán elment mellettünk és bõgetve gyorsítva hajtott el. Kétlem hogy betartotta volna a sebességkorlátot. Az út további részében nem volt nagyobb gond. Kényelmetlen volt, de a végén csak hazaértünk. A motor utassal is hozta a közel 50 km/h tempót, igaz többnyire lassabban jöttem. Ez volt az elsõ alkalom hogy utassal jöttem, úgyhogy extra óvatosan húztam neki. Asszonynak vittem is a sisakot, meg a térd- és könyökvédõt. :)
Dodor videóit ismeritek? Érdemes nézni. :) Motorozásról beszél, elemez videókat, bukásokat, stb.
https://www.facebook.com/Dodorshow/v...7446771832822/
Kb. 15 hónapig tartott, de végre ideért az index, ami a motoron nem mûködött amikor megvettem. Eddig kellett nekik könyörögni hogy végre elküldjék a cserealkatrészt... :hogymi:
De nem szólok semmit, mert csak megkaptam. Türelmes vagyok én mindenkivel.
Azt írják hogy azért megy 50 km/h alatt az 50cc-s motor, mert le van korlátozva (az én zöldemnél ez egyértelmű). De amelyik nincs lekorlátozva az simán el tudja érni a 65-öt, sőt van amelyik a 96 km/h-t is tudja.
What’s the top speed of a 50cc moped?
Most 50cc scooters come with a restricted engine, which limits the bike to a top speed of 30mph (48kph). However, a 50cc scooter can go at speeds of up to 60mph (96kph).
Aprilia SR50
From Aprilia – another brand owned by Piaggio – this super 50cc scooter made its market entrance in 1992. It has a two-stroke engine, and it can reach a velocity of 56-60mph (90-96kph).
https://www.bikesure.co.uk/bikesureb...-scooters.html
Vannak nagyobb teljesítményű 50-esek, viszont azok élen vannak hajtva, így üzemórásak a motorok.Idézet:
Eredeti hozzászóló TMIB
Azért nem mindegy, hogy egy 55 kilós kiskrapek, vagy 95 kilós emberke hajtja, tömött zsákkal...
A korlátozás esetek többségében fizikai, egy kis mókolással plusz energia nyerhető.
Keeway-om esetén alapból max 40-et ment, a módosítások után 65 körül volt a vége...
Nálam a zöld robogóm meg 45 km/h-t. Ami viszont érdekes hogy ha felül az asszony és van egy rakás cucc is a boltól a hátizsákjaikban, sok nehéz kóla, ilyenek, akkor még jön rá mondjuk 77 kiló. De a motor ugyanúgy 45-el megy. Kíváncsi lennék hogy mennyi lenne a végsebesség korlátozás nélkül.
60-65-öt a kisebb motor lazán megy. :) Gondolom hogy a zöld bírna többet is.