Bicikli, egy lelakott MTB. Elõl kosár, hátul kosár, két tecso nagyszatyor. Így téged is guberálónak néznek:) Két ilyen biciklivel el lehet vinni akár egy 6 méteres fagerendát is. A háború után ilyenekkel zajlott a falusi cserekereskedelem.
Printable View
Bicikli, egy lelakott MTB. Elõl kosár, hátul kosár, két tecso nagyszatyor. Így téged is guberálónak néznek:) Két ilyen biciklivel el lehet vinni akár egy 6 méteres fagerendát is. A háború után ilyenekkel zajlott a falusi cserekereskedelem.
Melyik utolérhetõ dízelhajtású autó eszi meg károsodás nélkül a növényi olajat? Nem az észterezett biodízelt!
Meg a vietnámi háború! Elképesztõ, hogy a magyar Csepel bringákkal mekkora tömegû cuccost megmozgattak a sárgák!Idézet:
Eredeti hozzászóló nomad
Mi más, mint a zöldséges merci! :)Idézet:
Eredeti hozzászóló Trendo
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/etolaj/
És nem csak azt eszik.
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/faradtolaj/
145-150-es tempót bírta. De ha meg volt rakva, akkor belassult és lomha is lett. A terepjáró képessége is korlátozott (legalábbis az én kezeim között). A súly miatt hamarabb megsüllyed, akár tengelyig is. Inkább csak a csúszós úton volt hasznos, de ott tökéletesen tette a dolgát.Idézet:
Eredeti hozzászóló astonferi
Én inkább a kisebb kocsikra szavazok. Jelenleg egy Renault kangoot használok. Elég sok cucc fér bele, de csak 4 m hosszú. Nyári projektem lesz a "lakóautónak" való átalakítása úgy, hogy a hétköznapi használati értéke ne változzon. Gebasz esetére, inkább egy Suzuki Jimnyt választanék. Nem menekülni, hanem közlekedni. Árkon bokron átugrál, egyszerû benzinmotoros és könnyebb kirángatni ha mégis elakad.
Nem kell Vietnamig menni :)Idézet:
Eredeti hozzászóló Trendo
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...78192784_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphoto..._8589976_n.jpg
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...90049422_n.jpg
még a w124 merci is elmegy vele az angolok kiprobálták hogy koldultak mindenféle sütõdébõl használt olajat csak leszürték és körbe kocsikázták angliát. w124 250d volt ha jól emlékszem.Idézet:
Eredeti hozzászóló Trendo
Nyarra van par tervem a verdaval vagy dobozrendszer lesz (persze nem http://www.youtube.com/v/3cy3gKwirLk&hl csak teszkos dobozok) a felpakolashoz, vagy EZ vagy a ketto kevereke.
El akarom kerulni az egy nap suvasztast.
Azon is filoztam h a fenti kepen lathato kihuzhato cucc konnyeden tovabbfejleszteho ággyá a felnyilo csomagtarto ajtora pedig ponyvat lehetne kapcsolni.
Hali!
Ha már meg lett említve a suzuki, jimmy helyet akkor már a szauráj, van belõle öreg disel is 1.9 változatban, hogy primitív disel-e azt nem tudom, de jóval olcsobb mint a jimmy.
Még egy BRDM-2-est is el tudnék képzelni. Angliában vannak olyan cégek, amik szépen felújítják és még a forgalomban való használatot is elintézik, levizsgáztatják.
4x4-es plusz két pár kitolható kerék. Kétéltû. Egy lerobbant darabot 6-7.000$-ért láttam. A felújított angol darabok már úgy 15-20.000£ körül vannak olyan állapotban, hogy csak be kell huppani. De, Magyarországon is beszerezhetõ egy átlagos autó áráért! Természetesen civileknek fegyverzet nélkül kapható, de minden lényegesebb kérdést megold:
- mindenféle üzemanyagot megeszik
- magunk is szerelhetjük
- védelem kézifegyverek, felbõszült tömeg ellen
- elég gyors
- jó terepmászó képesség
Halknak nem halk, de ami észreveszi, azon átmegy. ;)
Meg tudná valaki mondani, hogy minek hívják pontosan azt a valamit, ami a képen látható UAZ lámpája elé lehet hajtani?
Illetve, hogy mit csinál, mire való, hogyan használják?
http://hasznaltauto.medija.hu/1960/6...jpg?1366398000
Az angolban ezt blackout headlight cover-nek hívják, ami az elsötétítés idejére alkalmazott fényszoró elõtét.
Nem emlékszem a pontos magyar, katonai szakzsargonjára, de a menetfényszûkítõ lenne a legértelmesebb magyar fordítás.
Ugyanis ezeket akkor használták a II. Világháború során, amikor éjszaka kellett mozogni, de nem akarták az egységek, hogy nagy távolságból kiszúrhatóak legyenek. Látni viszont mégis csak kellett volna valamit. Használata jelentõsen csökkentette a biztonságos haladási sebességet is.
Ez még az éjjellátó rendszerek széleskörû elterjedése elõtt volt használatban.
Ma már katonai körökben nincs jelentõsége, mert a különbözõ kamerák segítségével a jármû kezelõszemélyzete vaksötétben is tökéletesen tud navigálni.
Köszönöm szépen! :thumbup
Pontosan erre voltam kiváncsi, hogy ez éjjellátó kompatibilis valami, vagy csak egy köztes félmegoldás.
Nincs mit! Igazából az éjjellátó megjelenése elõtti álcázásszerû valami volt. Azért is látni magyar néven álcabúrának (ezt késõbb találtam). Bár az szerintem félrevezetõ, mert nem álcázol semmit. De, láttam a komment óta katonai lámpa sötétítõ néven is vaterán. Sötétítõ meg úgy értõdik, mintha egy fekete áttetszõ fóliát tennél a lámpa elé (ahogyan az manapság divat). Én még mindig azt mondom, hogy a menetfényszûkítõ adja vissza legpontosabban magyarul, hogy mi is ez a dolog.
Én egy ilyen kis csinoskát vezettem a honvédségnél..ennek a gépcsodának az irányítására képeztek kemény 2.5 hónapig:)
https://www.google.hu/search?q=ural+...H-rd4QSEz4GoCw
Azóta is imádom, mert korábban és azután sem hajtottam át semmivel másfél méter magas sziklán..
Akár Bug-out-vehicle-nek is.... avagy tipikus magyar furfang, hogy hogyan kerüld ki az állandó költségeket lakóautó/lakókocsi esetén... :thumbup :D
http://stipistop.com/blog/2010/07/06...o-keresztezes/
Azt se felejtsétek el, hogy Magyarország kb. 250x600 kilométer. Egy teli tankkal bármilyen jármûvel el lehet jutni országon belül az egyik végébõl a másikba. :)
Egyszeri beruházás, 50 liter, kb. 21ezer forint. Aztán félévente cserélni a készletet, hogy "ne romoljon meg". 21ezret csak ki lehet gazdálkodni valahogy. :)
Itt egy példa:
Ismerek egy családot, 2 gyerek, két szülõ. Állandóan bajban vannak az anyagiak miatt, mindig a panasz hogy nincs pénz, nem tudják fizetni a számlát. De azért a napi 2-3 doboz cigi az megvan. :hogymi: Havi 40-45.000 Ft? Vagy mennyi most egy doboz cigaretta?
Nem tudom, csak példának mondtam. Én se cigizek, nem iszok, nem bulizok. Ha van valamennyi spórolt pénzem azt többnyire prepperkedésre költöm. :)
Én is veszek surplus-t. (Használt katonai dolgokat.) Azon is tudok spórolni. :)
Nem jó, a végén elakadt a pocsolyában. :haha:
F@sza lehetett onnan kiszedni :haha:
Ezt így el tudnám magamnak képzelni (csak automata váltóval).
http://www.motobuys.com/apollo-arg36...FdCZ4Aodj3QAVQ
:jolnezki:
Minek automata váltó? :confused:
Mert én csak olyannal motoroztam és egyszerûbbnek tûnik. Ha meg nem muszáj, akkor nem bonyolítanám túl a motorozást/vezetést. :)
Ahogy nézem az ilyen motorok nem igazán kaphatók automata váltóval. Nem baj, akkor is elfogadnám.
nem túl bonyolult a váltás! sõt néha jól is jön, és élvezetesebb is :)
Olcsó, a dizájnja nagyon szép, viszont kínai és közel sincs olyan ereje mint a közismertebb nevûeknek.
http://www.youtube.com/watch?v=NAd9UmXESBI
Én mindenképpen ezt preferálom ( kisebb vagyon de vannak praktikus elemei) :
http://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic
Hogy egy magyar jármû is szerepeljen ezen a listán :) http://www.origo.hu/auto/20121029-ki...komondort.html
http://www.tomcatpolo.hu/droidzona/showpost.php?id=261Idézet:
Eredeti hozzászóló iMac
Több mind érdekes...gyanús.
Én nem nagyon értem hogy miért volt rá szükség. Nagy tételben akarják külföldre eladni? Piac nélkül nehéz lesz, fõleg hogy mások is gyártanak hasonlókat. Magyarországon belül pedig nem sokan használnak ilyen jármûveket, fõleg ennyi pénzért. Vagy egy csomó ilyennel akarják majd felszerelni a hatóságokat? Az biztos hogy át lehet ilyennel vágni egy csomó tüntetõn. De inkább nem megyek bele elméletekbe.
Egy érdekes cikk, ami ha valóban így van, akkor részlegesen lehet magyarázat ezen jármûvek fejlesztésére. A kérdés csak az, hogy valóban így van, ahogy a TEK vezetõje nyilatkozik vagy ez szintén csak a kormány újabb szemfényvesztése. http://www.origo.hu/itthon/20130517-...ettsegrol.html
Ez biztos, hogy nincs így!
Ok: Láttál vagy hallottál te már olyan terrorcselekményrõl, amióta kirobbant(ották) ez(t) az álhiszti(t), ahol rádioaktív anyagot használtak volna Abdulék?
Még a nagy 9/11 során sem! Még Szaddamnak sem volt - a hisztéria ellenére!!!
Azzal meg, hogy a TEK próbálja saját magát ennyire fényezni és létjogosultságát igazolni, csak saját magukat járatják le létrehozóik:
Ha olyan überfasza egység, akkor hogyan lehet, hogy sosem õk kapják el a terroristákat, hanem a berliniek, stb.?
A TEK arra jó jelenleg, hogy cigányokra rugdossák az ajtót...néha saját kollégákra...késõbb meg majd olyanokra, akit a Kormány terroristának kiált ki.
Pl. az olyan embereket, akik kicsit többet mernek kimondani, mint amennyit a fejesek szerint kellene. Ez még nem indokolja ABV felderítõ jármûvek gyártását. Pláne nem Magyarországon.
De, már elkanyarodunk a jármûvektõl! ;)
Vannak praktikus elemei, valóban. De, hogy ezt etetni és karbantartani vagy éppen javítani biztos nem fogod tudni SHTF esetén az is ziher!Idézet:
Eredeti hozzászóló HolyShock
Plusz országokon átívelõ káosz esetén hogy hozatod ide az alkatrészt Johannesburgból?
Az elején említettem a quadokat, mint alternatívát. Az egyetlen hátrányát abban látom, amikor az alábbi videóban a hátsó csomagtartó terhelhetõségét mutatják: 40kg. Szégyen! Sem egy sebesültszállítás, sem egy jól megpakolt Pelican táska nem fér bele. De, közben olyan marha masszívnak láttatják azokat a rácsokat! Amúgy frankó, mert gyors és sok helyen elmegy, ahol még terepjáróval is felakadnál, több motyót vihet, mint egy crossmotor.
http://www.youtube.com/watch?v=j4xsf-c8xDs
Azért vannak alternatívák erre is :)
http://www.youtube.com/watch?v=EKaNh5HHU7g
http://www.youtube.com/watch?v=4iP5V7JKU2o
Csatolmány 167
Nem minden szempontból ideális ez a baromi mutatós, terepszínû dög (a kép nagyítható), de az embléma jelentésének kifejtése után világossá válik, hogy miért szeretik annyira az amerikai férfiak:
Why men love Dodge Ram?
Nos mint csóró átlag magyar nekem egy öreg 96-os kocsim van 1,4-es én a menekülést úgy terveztem amíg lehet kocsi utána birigli aztán gyalogosan.A csónakos dolog is érdekel mert mivel a Dunát szerintem elég jól lehetne közlekedésre használni,mint azt a történelem már bizonyította.Persze ugyanígy a Tiszát és a kisebb folyókat.Hogy mi kell ehez? Na jó kérdés gondolom térkép, iránytû aztán gõzöm sincs:). Úgyis északról délre folyik :) Ötletek?
Amúgy lehet volt már róla szó itt, de egy terepkerékpárnak lenne jogosultsága SHTF esetén? Én sokat szoktam tekerni aszfalton és földúton egyaránt, és a traktor-barázdás földúton is viszonylag el lehet döcögni valahogy, csak akkor van szar a palacsintában, ha sár van :D
Nyilván sokkal nagyobb távokat lehet megtenni egy nap alatt mint gyalog, viszont lehet nem minden terepre és idõjárásra alkalmas, és nem árt ha ért a kerékpár-szereléshez az ember...