Megneztem, jo, de kicsit messze van.Idézet:
Eredeti hozzászóló astonferi
Printable View
Megneztem, jo, de kicsit messze van.Idézet:
Eredeti hozzászóló astonferi
Én ezzel az öreg vassal ,gyakorlatozok erdõn mezõn, nem egy tank de szereti a terepet.
Kerdesek: van-e nagy kulonbseg a nissan terrano automata vagy kezivaltos fogyasztasa kozott? Illetve nem ertem a kulonbozo valtokat benne. Van erre valami olvasnivalo, kepzes, barmi? Sose volt 4x4-em, total homaly volt, mikor beleultem ma.
igen van különbség. kb 1,5- 2 liter. a váltórészen gondolom a felezõ is difizárakat tudod kapcsolni. látni kéne akkor megtudom mondani mi micsoda.
DEEEEE szálj ki belõle vedd meg a discoveryt és költsél rá kb. 1000 fontot, hogy rozsdamentes legyen és elmegy még 10 évet.
Koszi, hogy akarsz segiteni, majd rakok kepet a valtokrol. Maradok ennel, a rozsda problema miatt nem merek belevagni a Discoba.Idézet:
Eredeti hozzászóló astonferi
Uj jatekszerem: Csatolmány 714
Aranyos jószágnak tûnik, gartula hozzá!
Valami nincs rendben a papirjaival a biztositok szerint, viszem vissza. :(Idézet:
Eredeti hozzászóló londonercsecse
Ez rosszul hangzik. :(
Az is, nem tudtam ra biztositast kotni, beirod a rendszamot, s kiirja, hogy sorry... Lett belole egy pozso 307...Idézet:
Eredeti hozzászóló Tulelo
Ezt tegnapelõtt fotóztam Szentegyházán. Muszáj veletek megosztani...
Csatolmány 721
Fából vasparipa :D
Keress rá guglin, kidob egy rakattal :D
Én most láttam elõször ilyet. Tetszett. :)
Pedig annyi, a Rheinmetall licence van benne....Idézet:
Eredeti hozzászóló bögre
És 7.5J alatt van? :)Idézet:
Eredeti hozzászóló bögre
Ebben speciel én is erõsen hitetlen vagyok:Idézet:
Eredeti hozzászóló bögre
-a hang terjedési sebessége "normál, szobahõmérsékletû, belélegezhetõ levegõs közegben 340m/s, vagy 1224km/h.
(http://hu.wikipedia.org/wiki/Hangsebess%C3%A9g)
-a leggyorsabb repülõ a Lockheed-Martin Skunk Works SR-71. Végsebessége optimális körülmények között (nagy magasságban, alacsony légellenállásban kb. 1024m/s, azaz 3687 km/h.
(http://www.repulo.eoldal.hu/cikkek/a...bb-repulo.html)
Tehát ha 6300km/h a lövedék kezdõsebessége, akkor 5,147-szeres hangsebességgel hagyja el a fegyver csövét, amikor is szerintem az minimum szétolvad a keletkezõ hõtõl, és a hangrobbanás nem csak az emberek hallószervét tépné cafatokra, de jó eséllyel magát az eszközt is... Ha mást nem a súrlódás (mert ugye nem rakétáról beszélünk, hanem huzagolt csõrõl) már önmagában végzetes lehet.
Szerintem.
Wikiról a cuccok:
A tank egy M1 Abrams.
Eredeti fegyver a Rheinmetall 120 mm. Licencben gyártják az amik.
Caliber 120 mm Muzzle velocity 1,580 to 1,750 m/s (5,200 to 5,700 ft/s)
Az ami verzió:
105 mm L52 M68 rifled cannon (M1)
120 mm L44 M256 smoothbore cannon (M1A1, M1A2, M1A2SEP) with 42 rounds
http://en.wikipedia.org/wiki/M1_Abrams
http://en.wikipedia.org/wiki/Rheinmetall_120_mm_gun
Oké, nyert a technika a tudatlanságommal szemben. Akkor viszont nekem is kell egy! :D
Ez hasonló jármû! És még utasokat is tud szállítani! :thumbup
http://indavideo.hu/search/text/ropa...aint=undefined
Idézet:
Eredeti hozzászóló raktaros
Ez hasonló jármû! És még utasokat is tud szállítani! :thumbup
http://indavideo.hu/search/text/ropa...aint=undefined
ha esetleg valaki meg nem latta :)
http://todayswhisper.com/car-against-zombies
ha meg mar volt osztva akkor sorry!
Fú! Ez nagyon spécin néz ki! Bár lehet, hogy az ára kicsit húzós, sõt nem is biztos, hogy Mo.-n lehet kapni :SIdézet:
Eredeti hozzászóló Tulelo
Én egy olyasmi lakókocsit gondoltam magamnak, mint amilyen Walking Dead elsõ évadában volt... Nekem az megfelelne, de amíg nem lesz rá pénzem, addig beérem a bringámmal :cry: :)
Csak nem lesz hozzá alkatrész...Idézet:
Eredeti hozzászóló hwahun
Szerintem hazai viszonylatban amit sokat látok vagy mitsubishi l200 csak régi, vagy újabb ford ranger (nagy kedvencem).
Ha nem pickup, akkor viszont 99%, hogy volkswagen transporter. Annyi van, mint régen lada (na jó nem, de majdnem) iszonyat jók, direkt munkagépek, és lenne alkatrész is. (sajnos a legújabb szériák már a tömeggyártás jegyében születtek ((tervezett elavulás/tönkremenetel) de a T3-ig jók).
Senki nem motorozik? :) Bár a motor ilyen szituációban nem tudom mennyire jó, ugye hangos (mondjuk az 5000 köbcentis benzin temetõ is elég feltûnõ), viszont tárolni könnyû, karbantartást sem igényel annyit, és nem eszik semmit. Tipikus megölhetetlen motorok pl a Yamaha YBR és a Honda CBF 2000 utáni változatai, kb ugyan az a konstrukció mindkettõ, kimennek a világból, az YBR-rel 80-100.000 km-t normál karbantartás és használat mellett el lehet menni. Világ körüli útra is ilyenekkel indulnak általában. Én tavasszal fogok beújítani egy 250-es CBF-et, alig várom.
Én motorozok, de elég komoly hátrányai is vannak:
- fogyasztás és hatótáv (600-as enduróm van - ország úton 4l/100km városban 6 fölött, terepen nem is mertem még számolni + 9 literes a tank szóval még egy másik városba is nehéz tankolás nélkül eljutni). kisebbeknél ez sokkal jobb.
- teljes ember kell a vezetéshez (min 2 kéz + 1 láb) sérülten/betegen nem tudod el vezetni, illetve sokkal több gyakorlás is kell ahhoz hogy kihasználhasd a képességeit (kocsit néhány év kihagyással is simán elvezettem , motoron pár hét kihagyást is nagyon érzek)
- sérülékeny - semmi védelmet nem ad (se idõjárás ellen, se mondjuk rablás ellen - ha megállsz pl lámpánál simán felboríthatnak, se balesetnél pl. borulás kifeszített drót, olaj folt )
- télen korlátozottan használható (jégen életveszély)
- karbantartás típus függõ,de nekem pl 3-5000 km-enként van valami kötelezõ (olaj csere/ fék /lánc...)
- kezelhetõség drasztikusan romlik a terheléssel (utas, nagy pakk)
Mindezek mellett nagyon jó móka, illetve jó pár helyen elmegy ahol autó nem vagy alig, de túlélõ jármûnek szerintem nem igazán alkalmas
Én azt mondanám, hogy egy 125-250-es cross menekülõjármûnek jó lehet. Kicsi, könnyû, fogyasztás csekély, és ha nem lehet el-vagy átférni autóval, még jól jöhet, de persze alapból inkább autó. És bár jó móka motorozni, télen szívás, F.T. kollégának igaza van.
No comment......
http://www.youtube.com/watch?v=poFPA9IfTgk
Ennek nagyon könnyû lehet a kasznija , több videón is látni , hogy szinte pattog a nagy kerekeken , megpakolva azért talán más .... Bár állhatna a kertemben ... Kettõ ... :DIdézet:
Eredeti hozzászóló Doom
Idézet:
Eredeti hozzászóló Amatorpe
Crosst inkább ne, sok lóerõ sok fogyasztás. Enduró másabb, bár kétütemûben az is sokat kajál. 125 köbös motor kicsit kergetve bizony bekapja a 6 litert. 250-es talán kergetés nélkül elmehet 4,5-5 liter körül. Négyütemûben ez a fogyasztás már jobb lehet akár 1-2 literrel is. 50 köbcentis motorok lassabbak, de jellemzõen 2,5 -3 liter körül kajálnak kétütemûben. Még a Simson is megáll 2,5 liter körül hosszútávon. Nagytestû robogók, amelyek egy kicsit már mennek is, simán verik a 3,5-4 literes fogyasztást.
Miért is kellene ennél jobb?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/uaz/469/uaz_469-7355183
ui: mennyire tipptopp már:eek:
Rendszám nélkül erdei, mezei úton lehet használni vagy az is közútnak számít?