https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...8f6c87ad7c.jpg
Printable View
Csak nem vettel egy ilyet vagy ezt?
Nem vettem, de örülnék ha vehetnék egyet. :D
Nem néz ki rosszul. :)
Csatolmány 8070 Csatolmány 8071
http://www.ebay.com/itm/2000-Harley-...%257Ciid%253A1
Ha yamaha, vagy honda lenne ráírva akkor még megbízható és tartós is lenne :haha:
Ha meg az IZS, akkor otthon a sufniban szervizelhetnéd a nagyfatertól örökölt szerszámokkal...
Felénk egy fazon a két csivaváját sétáltatja ilyenben. Na, az se semmi! :DIdézet:
Eredeti hozzászóló FreeDoom
Az elsõ gumija miért van fordítva felrakva!
Vagy ezt így kell! :-)
Zöld motornak.
Ha az autóknál X kilométer után kell olajat cserélni, akkor motoroknál miért órában mérik a cserét?
Most nézem motoros fórumon, írják hogy 3-10 óra motorozás között cseréli a többség az olajat. Motoroknál miért kell olyan sûrûn cserélni? Autóknál miért nem? És ha a motorral valaki lassan megy, az ugyanolyan rossz az olajnak mintha gyorsan hajt? Mert az hogy órában mérik, errõl tanúskodik.
Szóval hogy van ez?
:confused:
Szerintem a 3-10 óra butaság. Ha 200-zal megy 10 órát az csak 2000 km futás.
Én mindenütt a 6000 km periódusról hallottam, tapasztaltam. Ez kevesebb mint autóknál (10 000 - 12 000 km). Ez azért van mert ezek a motorok nagyobb fordulaton járnak, soknál ez keni a kuplungot és a váltót is. Plusz vedd még hozzá, hogy az olajgyártó meg a motorgyártó is túlbiztosítja magát.
Még egy dolog jutott az eszembe. Évente is szokták az olajat és a szûrõt cserélni nem a kilométer, hanem az idõintervallum miatt. A szalon motorosok között sokan nem mennek 1000 km-t sem egy év (nyár) alatt... Na közöttük sok a potenciális vesedonor...