-
Jó lesz az. :thumbup
Specifikus, a típushoz kapcsolódó fórumokat olvasgass, azokon tuti sok infó van róluk, a hibákról és javításukról, tippek-trükkök a szerelgetéshez, vagy a karbantartáshoz. Nyilván ennek a megfizethetõ és új mocinak van jelentõs vásárló rétege, biztosan találsz róla sok infót. Hozzáteszem elõbb vettem volna valami használt japánt, mint egy új kínait, de ezt már a te döntésed. Én bízom benne, hogy jól jársz vele és sok-sok km-t tesztek meg balesetmentesen :thumbup
-
Igen, nézegetem a fórumokat, meg a videókat. Tegnap találtam olajcserélõset, elég egyszerûnek tûnik. Néztem néhány alkatrész weboldalt is, de Alin is lehet találni olajszûrõt, légszûrõt, töredék áron. Az a jó a kínai motorokban hogy alkatrészhez olcsón hozzá lehet jutni. :)
-
Emailben megírták hogy alap-szerszámkészlettel érkezik. Telefonáltak is, azt mondták hogy pénteken legyünk itthon 9 és 5 között. Most meg rendeltem olajat is. 15w40 (Azt írják hogy ilyen kell bele.) :)
-
Egy normális sisakot, meg egy kesztyût mindenképp szerezz be!
Tudom nem stunt man-nek készülsz, de egy protektoros mellény meg egy térdvédõ is jól jöhet. Ja és nem flip-flopban meg makkoscipõben, de nem is converseben motorozunk. Minimum bakancs.
Nehogy valami bajod legyen, aztán nem lesz mit olvasgatnunk! :)
-
Már kinéztem egy sisakot, meg veszek majd egyéb dolgokat is. :beer:
Egyelõre az a lényeg hogy össze tudjam rakni, aztán meglátjuk. Fel kell túrnom majd érte az Internetet, mert aki ilyet vett, az mind azt írja hogy eléggé hiányos útmutató van hozzá. Meg jut eszembe, nem ártana majd egy kis üzemanyag se.
-
Meg tudja valaki mondani hogy ez mi a tosz?
http://i.imgur.com/ovGd7ZG.jpg
Az enyém össze van rakva, szerintem abból hiányzik. De mi ez? A leírásban nem látom, az összeszerelõ füzetben sincs róla semmi.
-
Gumibol van? nagyon ugy nez ki mintha motortarto gumi bak lenne. Nezd vegig a vaz es a motor kozott hogy mindenhol rogzitve van e a motor a vazhoz. lehet veletlen bele kerult egy extra alkatresz is. Esetleg tobb kep az osszeszerelt motorrol, kozelik?
-
Azt hiszem nyomon vagyok. Azt írják rá hogy "chain tensioner". Tehát a láncnak a feszességét lehet vele szabályozni?
Valami olcsó alkatrész, és fogyóeszköz, mert 10-esével árulják Alin.
Az van ráírva hogy ABEC-608zz.
https://www.aliexpress.com/item/Moto...01.4.50.52KohC
Meg itt egy leírás. De ez teljesen mást ír, valamit a kerekekrõl.
http://www.monsterscooterparts.com/608z.html
Ha meg a jelzésre keresek rá, akkor gördeszkákról és rollerekrõl írnak.
Frissítés:
Azt hiszem megtaláltam. A motor alatt van egy lyuk, a láncnál. Szerintem ez pont odaférne. Egy ábrát is találtam.
http://imgs.inkfrog.com/pix/Tiandi123/23382238904.JPG
Gondolom hogy azért nem volt benne a leírásban, mert ha a lánc eléggé feszes, akkor nem kell ez az alkatrész. Ha lazul, akkor viszont jól jön.
-
ez az alkatresz kell, mert nem ezzel allitod a lanc fesszesseget. ahogy nezem az az alkatresz arra szolgal hogy a lanc belengeset megakadalyozza, mondjuk ha terepen mesz vagy ugratsz es a lengokar nagyon kirugozott. Akkor a lanc nem tud odaverni a lengokarnak vagy a foldnek. gondolom akkor egy nagyon kemeny muanyagbol lehet. azt mindenfele keppen rakd fel.
A lanc fesszeseget a kerek tengelyen a piros kis negyszog elott csavarral tudod allitani.
-
A tensioner csak vezetogorgot jelent.
Esetleg egesz kep a motorrol? igy a hatso traktus jol nez ki