http://www.tomcatpolo.hu/droidzona/showpost.php?id=261
Több mind érdekes...gyanús.
Printable View
http://www.tomcatpolo.hu/droidzona/showpost.php?id=261
Több mind érdekes...gyanús.
Én nem nagyon értem hogy miért volt rá szükség. Nagy tételben akarják külföldre eladni? Piac nélkül nehéz lesz, fõleg hogy mások is gyártanak hasonlókat. Magyarországon belül pedig nem sokan használnak ilyen jármûveket, fõleg ennyi pénzért. Vagy egy csomó ilyennel akarják majd felszerelni a hatóságokat? Az biztos hogy át lehet ilyennel vágni egy csomó tüntetõn. De inkább nem megyek bele elméletekbe.
Egy érdekes cikk, ami ha valóban így van, akkor részlegesen lehet magyarázat ezen jármûvek fejlesztésére. A kérdés csak az, hogy valóban így van, ahogy a TEK vezetõje nyilatkozik vagy ez szintén csak a kormány újabb szemfényvesztése. http://www.origo.hu/itthon/20130517-...ettsegrol.html
Ez biztos, hogy nincs így!
Ok: Láttál vagy hallottál te már olyan terrorcselekményrõl, amióta kirobbant(ották) ez(t) az álhiszti(t), ahol rádioaktív anyagot használtak volna Abdulék?
Még a nagy 9/11 során sem! Még Szaddamnak sem volt - a hisztéria ellenére!!!
Azzal meg, hogy a TEK próbálja saját magát ennyire fényezni és létjogosultságát igazolni, csak saját magukat járatják le létrehozóik:
Ha olyan überfasza egység, akkor hogyan lehet, hogy sosem õk kapják el a terroristákat, hanem a berliniek, stb.?
A TEK arra jó jelenleg, hogy cigányokra rugdossák az ajtót...néha saját kollégákra...késõbb meg majd olyanokra, akit a Kormány terroristának kiált ki.
Pl. az olyan embereket, akik kicsit többet mernek kimondani, mint amennyit a fejesek szerint kellene. Ez még nem indokolja ABV felderítõ jármûvek gyártását. Pláne nem Magyarországon.
De, már elkanyarodunk a jármûvektõl! ;)
Az elején említettem a quadokat, mint alternatívát. Az egyetlen hátrányát abban látom, amikor az alábbi videóban a hátsó csomagtartó terhelhetõségét mutatják: 40kg. Szégyen! Sem egy sebesültszállítás, sem egy jól megpakolt Pelican táska nem fér bele. De, közben olyan marha masszívnak láttatják azokat a rácsokat! Amúgy frankó, mert gyors és sok helyen elmegy, ahol még terepjáróval is felakadnál, több motyót vihet, mint egy crossmotor.
http://www.youtube.com/watch?v=j4xsf-c8xDs
Azért vannak alternatívák erre is :)
http://www.youtube.com/watch?v=EKaNh5HHU7g
http://www.youtube.com/watch?v=4iP5V7JKU2o
Csatolmány 167
Nem minden szempontból ideális ez a baromi mutatós, terepszínû dög (a kép nagyítható), de az embléma jelentésének kifejtése után világossá válik, hogy miért szeretik annyira az amerikai férfiak:
Why men love Dodge Ram?
Nos mint csóró átlag magyar nekem egy öreg 96-os kocsim van 1,4-es én a menekülést úgy terveztem amíg lehet kocsi utána birigli aztán gyalogosan.A csónakos dolog is érdekel mert mivel a Dunát szerintem elég jól lehetne közlekedésre használni,mint azt a történelem már bizonyította.Persze ugyanígy a Tiszát és a kisebb folyókat.Hogy mi kell ehez? Na jó kérdés gondolom térkép, iránytû aztán gõzöm sincs:). Úgyis északról délre folyik :) Ötletek?
Amúgy lehet volt már róla szó itt, de egy terepkerékpárnak lenne jogosultsága SHTF esetén? Én sokat szoktam tekerni aszfalton és földúton egyaránt, és a traktor-barázdás földúton is viszonylag el lehet döcögni valahogy, csak akkor van szar a palacsintában, ha sár van :D
Nyilván sokkal nagyobb távokat lehet megtenni egy nap alatt mint gyalog, viszont lehet nem minden terepre és idõjárásra alkalmas, és nem árt ha ért a kerékpár-szereléshez az ember...