Járművek

[nomad]

Bicikli, egy lelakott MTB. Elõl kosár, hátul kosár, két tecso nagyszatyor. Így téged is guberálónak néznek Két ilyen biciklivel el lehet vinni akár egy 6 méteres fagerendát is. A háború után ilyenekkel zajlott a falusi cserekereskedelem.

[Trendo]

Melyik utolérhetõ dízelhajtású autó eszi meg károsodás nélkül a növényi olajat? Nem az észterezett biodízelt!

[Trendo]

Bicikli, egy lelakott MTB. Elõl kosár, hátul kosár, két tecso nagyszatyor. Így téged is guberálónak néznek Két ilyen biciklivel el lehet vinni akár egy 6 méteres fagerendát is. A háború után ilyenekkel zajlott a falusi cserekereskedelem.

Meg a vietnámi háború! Elképesztõ, hogy a magyar Csepel bringákkal mekkora tömegû cuccost megmozgattak a sárgák!

[A. L. Ias]

Melyik utolérhetõ dízelhajtású autó eszi meg károsodás nélkül a növényi olajat? Nem az észterezett biodízelt!

Mi más, mint a zöldséges merci!
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/etolaj/
És nem csak azt eszik.
http://totalcar.hu/magazin/kozelet/faradtolaj/

[A. L. Ias]

és ez csak az én választásom DEEE T4 syncro és benzin. miért ?
egyszerûbb szerkezet javítás miatt, erõsebb 120Le (116) míg a T3 dizel 70Le. csendesebb is. városon kívül 10 l / 100km és gyorsabb mint a dizel ami megeszik szintén 8 litert de lehet hogy 9 is. menekülésnél számít a tempo.

145-150-es tempót bírta. De ha meg volt rakva, akkor belassult és lomha is lett. A terepjáró képessége is korlátozott (legalábbis az én kezeim között). A súly miatt hamarabb megsüllyed, akár tengelyig is. Inkább csak a csúszós úton volt hasznos, de ott tökéletesen tette a dolgát.

Én inkább a kisebb kocsikra szavazok. Jelenleg egy Renault kangoot használok. Elég sok cucc fér bele, de csak 4 m hosszú. Nyári projektem lesz a "lakóautónak" való átalakítása úgy, hogy a hétköznapi használati értéke ne változzon. Gebasz esetére, inkább egy Suzuki Jimnyt választanék. Nem menekülni, hanem közlekedni. Árkon bokron átugrál, egyszerû benzinmotoros és könnyebb kirángatni ha mégis elakad.

[raktaros]

Meg a vietnámi háború! Elképesztõ, hogy a magyar Csepel bringákkal mekkora tömegû cuccost megmozgattak a sárgák!

Nem kell Vietnamig menni
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...78192784_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphoto..._8589976_n.jpg
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...90049422_n.jpg

[astonferi]

Melyik utolérhetõ dízelhajtású autó eszi meg károsodás nélkül a növényi olajat? Nem az észterezett biodízelt!

még a w124 merci is elmegy vele az angolok kiprobálták hogy koldultak mindenféle sütõdébõl használt olajat csak leszürték és körbe kocsikázták angliát. w124 250d volt ha jól emlékszem.

[degu]

Nyarra van par tervem a verdaval vagy dobozrendszer lesz (persze nem http://www.youtube.com/v/3cy3gKwirLk&hl csak teszkos dobozok) a felpakolashoz, vagy EZ vagy a ketto kevereke.
El akarom kerulni az egy nap suvasztast.
Azon is filoztam h a fenti kepen lathato kihuzhato cucc konnyeden tovabbfejleszteho ággyá a felnyilo csomagtarto ajtora pedig ponyvat lehetne kapcsolni.

[zukajev]

Hali!
Ha már meg lett említve a suzuki, jimmy helyet akkor már a szauráj, van belõle öreg disel is 1.9 változatban, hogy primitív disel-e azt nem tudom, de jóval olcsobb mint a jimmy.

[Don't Panic]

Még egy BRDM-2-est is el tudnék képzelni. Angliában vannak olyan cégek, amik szépen felújítják és még a forgalomban való használatot is elintézik, levizsgáztatják.
4x4-es plusz két pár kitolható kerék. Kétéltû. Egy lerobbant darabot 6-7.000$-ért láttam. A felújított angol darabok már úgy 15-20.000£ körül vannak olyan állapotban, hogy csak be kell huppani. De, Magyarországon is beszerezhetõ egy átlagos autó áráért! Természetesen civileknek fegyverzet nélkül kapható, de minden lényegesebb kérdést megold:
- mindenféle üzemanyagot megeszik
- magunk is szerelhetjük
- védelem kézifegyverek, felbõszült tömeg ellen
- elég gyors
- jó terepmászó képesség

Halknak nem halk, de ami észreveszi, azon átmegy.