Áramszünet

[TMIB]

Ott most így elég kemény lehet, nem szeretnék addig eljutni, mint nekik kellett.
Minden esetre valahogy be kell szereznem mielõbb egy generátort. Ami még tervben van, igaz "csak" rövidebb áramszünetre az egy ILYEN inverter, mivel bármilyen akkut képes kezelni. Ha csak autó akku lesz kéznél az is jó, ha van zseton rendes és nagy munkaakkura akkor azt is tölti, meríti. Napelemeket most pakolásztam, kicsik, de ha termelnek annyi áramot, hogy a powerbank feltöltõdjön akkor máris nyert ügyem van, lesz fény bõségesen.

Én víztárolókat vettem. Egyelőre 2 darabot, de akarok még 4-et. 200 liter vízzel már ellennénk egy darabig... Most már hogy tapasztalatom van benne, napi 1 liter víz / fő-vel ki lehet húzni. Ha elmenne az áram, akkor a kút se működne. De 200 liter vízzel az úgy nem lenne akkora probléma.

[coco]

Az a napi 1l/fõ cseppet kevés lesz, számolj inkább 5l-rel. Ivás (a dehidratáltság kerülendõ), fõzés, mosogatás, tisztálkodás.

[TMIB]

Ketten vagyunk napi 2 literrel már Január eleje óta. Az ivóvíz a lényeg, minden más csak másodlagos. A budileöntést, tisztálkodást olvasztott hólével is el lehet intézni. Ivásra az nem jó, maximum ha NAGYON friss. Van néhány fura gyárkéményes cucc a környéken, hadd ne mondjam fura szagokat áraszt. A hóba is belemegy 24 óra alatt. Szóval valami kémiai anyag lehet, azt meg inkább jobb nem meginni... De kézmosásra, WC leöntésre, mosakodásra rendben van. Az a kínos ha nincs mit inni, azt mindenképpen jobb elkerülni.

[cattaro]

Ez azért elég durva.
„Sötétbe borult fél Dél-Amerika”
https://hu.euronews.com/2019/06/16/s...el-del-amerika

[cattaro]

Tegnap, vasárnap a BOL-ban voltam. A viharos szél miatt egyszer csak elment az áram, délutántól késõ éjszakáig, vagy 8 órán keresztül, egyszer rövid idõre visszajött. Esténként kint szoktam ücsörögni a kerti asztalnál, tegnap is így tettem.
Általában, amikor megérkezem, elsõ este azzal kezdem, hogy feltöltöm az összes akkus eszközt hálózatról, akár volt használva a közelmúltban, akár nem. Így tegnap zavartalanul használhattam a laptopomat órákig, ment az akkus mobilnet-modem, világított a 3000 Ft-os kínai asztali lámpás (hálózatról, napenergiával és tekerõs dinamóval is tölthetõ, powerbank funkcióval), besegített az akkus edc-lámpa és a helyben lévõ (dinamóval és usb-n keresztül is tölthetõ) rádiós, riasztós, powerbank funkciós zseblámpa. Megnyugtató volt a tény, hogy full fel van töltve a telefonom (lámpa, fm-rádió funkcióval is), a napelemmel és usb-n keresztül is tölthetõ powerbank, + rengeteg mécses, gyertya, gyufa, öngyújtó, tartalék elemek, egyéb világító eszköz is rendelkezésemre állt, pl. fejlámpa, 1-1 akkus és elemes biciklilámpaszett, 1 kulcstartólámpa, világító fényrudak, olajos fáklyák olajjal, petróleumlámpa, és persze rengeteg száraz tûzifa, +2 db PB-gázpalack, némi benzin és különféle olajok. És az autó is mûködött volna, ha kell.
Persze ez nem volt egy komoly helyzet, csak egyszerûen jó érzés volt, hogy valamilyen szinten már fel voltam készülve, mehetett tovább az élet ugyanúgy, tudtam netezni, rádiózni stb., és tudtam, hogy mik a legésszerûbb teendõk.
Hallottam, hogy egy közeli tanyán benzinmotoros (vagy dízeles) aggregátort használtak, ott sok haszonállat van. Elgondolkodtam rajta, hogy hosszú távra be kellene szerezni egyet, de problémásnak érzem, hogy a benzin romlékony, nem lehet sokáig tárolni. A dízelolaj meddig áll el? Van PB-palackkal üzemeltethetõ is, de elképesztõen drága.

[Ged]

Egyszer megkérdeztem egy nagy aggregátorok karbantartásával foglakozó cég mûszaki vezetõjét, hogy nincs-e minõségromlás az áramszünetekre tartalékolt üzemanyagoknál, ami ott állt az aggregátorok melletti tartályokban huzamosabb ideig. Azt a választ kaptam, csak az OMV-tõl vásárolt prémium üzemanyagot használják, az jól bírja.
Én több mint egy évig tárolt OMV-s benzint is gond nélkül fel tudtam használni a kocsimban (acél marmonkannában, 12-20°C között tárolva)
Hosszabb távon azonban olyan erõforrás kell, amihez házilag elõ lehet állítani az üzemanyagot (növényolaj, alkohol, fagáz). Valamelyik topikban volt már ezekrõl szó.

[cattaro]

Hosszabb távon azonban olyan erõforrás kell, amihez házilag elõ lehet állítani az üzemanyagot (növényolaj, alkohol, fagáz). Valamelyik topikban volt már ezekrõl szó.

Hát ez igaz. Én szolárpanelekre gondolok elsõsorban (a tetõre) + megfelelõ akkukra (pl. Tesla PowerWall, már ha lesz végre itt is), bár már ezzel kapcsolatban is egyre szkeptikusabb vagyok. Egyszer minden megdöglik. Ráadásul iszonyat drága.

[Ged]

Egyszer minden megdöglik. Ráadásul iszonyat drága.

Ez tuti. Az akkumulátorokkal az a baj, hogy onnantól kezdve, hogy a gyárban összerakták, már elkezdi az öregedést, és nem lehet leállítani, kikapcsolni, féltre tenni a rossz idõkre. Azon gondolkodtam, hogy vajon lehet-e félkész akkumulátort vásárolni, mondjuk olyat, amibe még nincs beleöntve az elektrolit és félre lehet tenni egy üveg kénsavval együtt.

[TMIB]

Ez tuti. Az akkumulátorokkal az a baj, hogy onnantól kezdve, hogy a gyárban összerakták, már elkezdi az öregedést, és nem lehet leállítani, kikapcsolni, féltre tenni a rossz idõkre. Azon gondolkodtam, hogy vajon lehet-e félkész akkumulátort vásárolni, mondjuk olyat, amibe még nincs beleöntve az elektrolit és félre lehet tenni egy üveg kénsavval együtt.

A motorom akkuja úgy jött. Nekünk kellett beletölteni a savat.

[WestBam]

Pontosan. Szinte minden motor akkumulátor ilyen. Viszont az indító akkuk nem olyan jó képességûek, mint a munka akkuk. Ezek inkább a hirtelen nagyobb áramot tudják leadni, szemben a munkaakku alacsonyabb, de folyamatosabb áramleadásával és magas ciklusállóságával. ITT egy egészen jó cikk errõl.