Printable View
A hummerok felejtõsek európai körülmények közt pláne városban szûk helyeken , sok helyen szívtak a humvee-kal is mert a széles tengelytávval a szûk erdei utakon sorra elakadtak, persze az Uazok simán elmentek ott is :) De ha már álmodozunk akkor nekem ez pont megfelelne :)
Csatolmány 1658
Csatolmány 1659
http://www.origo.hu/auto/20121029-ki...komondort.html
Nekem sem kéne ez a Hummer, csak mint érdekesség mutattam. :) Vannak nekünk itthon (Európában) jobb gépeink is, amiket felsoroltatok már korábban.
Ha már álmodunk... Korábban is belinkeltem már az Iveco LMV-t. De még mindig a szívem csücske. A Hummer európai alternatívája.
De azért egy Iveco Massif kormánya mögött is fülig érne a szám. :)
Ha ennyitõl borul, akkor mi lenne a kocsival a kátyús magyar utakon? :haha:
a mi útjainkra lóhát kell :D:thumbup (környezetbarátabb is):cool:Idézet:
Eredeti hozzászóló Tulelo
Szia,Idézet:
Eredeti hozzászóló Bowman
H1 az "igazi" hummer, vagyis a katonai valtozat civil autokent vizsgaztatva, sok eve 30 millio volt, szerintem mar joideje nem aruljak.
A "modernebb" H2 es H3 az, aminek semmi koze a designon kivul az eredetihez.
Szerintem nagyon szep auto a H1, de abban igazad van, hogy civil celra tokeletesen ertelmetlen, minden igaz ra, amit irtal rola.
Sot, meg azzal kiegeszitem, hogy katonai celra se jo, mert amire kitalaltak (bekes hatorszagban szallitani), arra egy Ural vagy Kraz messze jobb, mivel sokkal nagyobb ezeknek a teherbirasa, mikozben a terepjaro kepesseguk hasonlo.
Harc kozelebe az alapvaltozat nem mehet, mert nincs pancelozva.
Az utolag barkacsolt pancellal extrem szar autot kaptak (az eredetileg tervezettnel _sokkal_ nagyobb lett a tomege: 3.5-4.5 t helyett 5.5 t, ezert folyamatosan tonkremegy, es borulekony is).
Es minden hulyites ellenere ez a pancel rajta nagyon gyenge, 1-1.5 t pancel mindenkeppen egeszen vekony (a manapsag rendkivul elavultnak tekintetett, 1970-tol Magyarorszagon gyartott PSZH pl. 7.5 t tomegu, es ebbe 4 mm oldalpancel fert bele, ami csak a leggagyibb AK loszertol ved (vagyis minden geppuskaloszer, es a jo minosegu "panceltoro-gyujto" AK loszer is konnyeden atviszi). Es az a propaganda, hogy az RPG talalattal szemben vedett a humvee (amihez kb 300 mm acelpancel kellene, es persze leteznek az acelnal jobb pancelok, de olyan nincs, ami kb 4 mm-nek megfelelo tomeggel 300 mm-nek megfelelo vedelmet nyujtana).
Bel
Hát igen, ahogy a cikk is írja, ilyen amikor a tapasztalatlanság túlzott lelkesedéssel és némi idiotizmussal párosul. "Becsukottszemmel, nagygázzal" módszer. :)Idézet:
Eredeti hozzászóló Wannabe
ABETYARJAT. Szip darab:
Csatolmány 1667
Azért ha a realitásoknál maradunk nekem az UAZ-volt a best vehicle :)
Csatolmány 1674
Terepen legyõzhetetlen volt .
Csatolmány 1676
Csatolmány 1677
Nem is lenne vele gond ha ferne bele cucc es lehetne tolni neki.
OFFroadra szuper. De ha menni/haladni kell szamit a meret a teljesitmeny a hatotav kenyelem megbizhatosag satobbi.
Röhögjetek nyugodtan. Én ezt komolyan gondolom!
A legjobb prepper jármû kisebb háziszamár csapat. Napi 30 km-es hatótáv. Olcsó és hozzáférhetõ üzemanyag, szamaranként 150 kg terhelhetõség, defekt és mûszaki hiba mentesség, kiemelkedõ terepjáró képesség. Végsõ esetben meg lehet enni.
Ezt nem én találtam ki. Ha visszatekintesz a konfliktusok történetében, szinte mindenütt, ahol a legrosszabb körülmények voltak, a szamárnak mindíg volt szerepe.
Csatolmány 1688
Szamár
A szamarakat már régóta használják a nyájak mellett kóbor kutyák, farkasok, sakálok ellen, ugyanis ösztönösen támadásba lendülnek, ha egy ragadozót látnak. A tapasztalatok alapján nagyon hatékonyak is. Territoriális állatok, és jellemzõen nem kedvelik az idegeneket. A szamarak elsõdlegesen a hallásukra és látásukra támaszkodnak, és az illetéktelen behatolóval szemben elég határozottan lépnek fel. Hangos "iá"-zással fogadhatják, megrúghatják és meg is kergethetik.
Muki és Szamóca egy magyarszecsõdi tanyán végzett a 65 éves férfival. Szörnyû sebeket ejtettek a testén, kezét leharapták. Valószínû, hogy a két állat a területét féltette, ezért támadhattak az arra motorozó Sándorra.
Vigyáz a sátorra ,cuccra.
Jó dolog a szamár csak ne méretezd túl a BOB pack-ot :)
Csatolmány 1694
Kevdenc négylábú állatom a szamár, ha egyszer úgy alakul sorom,(helyem) biztosan lesz egy-két darab.
Régi álmom egy több napos ( hetes) gyalog túra amit felmálházott szamárral tennék meg....
Prepper szempontból azért erõs hátránya, a szamár bõgés, ha valaki hallott már ilyet, az tudja
hogy akkor 2 km távolságon belül mindenki tudja merre vagy ;)
A VILÁG LEGDRÁGÁBB SAJTJA
http://tej.blog.hu/2013/06/05/a_vila...ja#more5343393
http://www.liveleak.com/view?i=073_1386869293 bírja az idõjárást
Szegények. :(
Ahogy ezek kinéznek, szerintem 3x megfagytunk volna már... :)
Szamár témához!
Ha szerzünk egy szamarat!
Ezzel a szamárral foglalkozni kell, különbem nem vesszük hasznát az élelmen kívül.
Mire is gondolok!
Elõször is etetni kell! Megeszik minden féle rosszabb minõségû terményt, takarmányt. Nyáron még o.k., de télen mit eszik! Nyáron kell kaszálni a szénát, hogy legyen mit ennie télen. Vagy terményt elraktározni a hidegekre.Szénán is megél, de attól nem lesz kövér. Ráadásul nem kevés mennyiséget fogyaszt. Alom is járna alá, de most azt nem kap.Most már tud enni, de még mindig nem barátunk. Össze kellene szokni vele, mert még a végén megrúg, vagy megharap. Ráadásul munkára kell nevelni, mert magától nem fogja a hátán tartani a csomagot.Rendszeresen foglalkozni kell vele, mert különben nem fogja a kocsit húzni, és nem lesz erõléte.
Még egy érdekesség! Makacs mint a szamár! Ha megmakacsolja magát, elég rábeszélni a munkára!
Jó alternatíva a szamár, de azért jelent pluszt is!
Szerintem!
Nekem egy olyan cross motor kéne ami elmegy minden sz*rral amit beleöntök :D
+ régebben olvastam olyan tuning kipufogókról amik hangtompítóként mûködnek:D.
Vannak halk kipufogók, de azok nem a teljesítményrõl szoktak szólni. Cross motor jó választás annak, aki tud motorozni, és nagyon gyorsan szeli a kilométereket. Mivel igen jelentõs egy ilyen motor fogyasztása.
Jobb választás lehet egy egyszerûbb enduró, vagy akár még egy Simson is. Aránylag megbízható, olcsóbb, akár két személlyel is használható, egyszerûen javítható, és sok van belõle.3 literrel eljár.Igaz hogy stabilan 40-50 a végsebessége, de azzal is oda lehet érni.Ha igazán sár van, a crossal is csak kinlódik a nem profi gépész.
Csatolmány 1700
:thumbup
Szerintem amilyenre pénzük van, vagy beszerezhetõ.
:)
Van köztünk motoros?
Milyen gépet javasol nyálkás, sáros földútra. Ha poros, akkor csak el lehet menni rajta valahogy még a nagyobb köbcentis gépekkel is.
Így néz ki az enyém:
http://img1.indafoto.hu/1/1/170115_4...2ae08c6_xl.jpg
Már kapott kulacstartót, még egy profi kormánytáska lesz hozzá.
...ezt javaslom..Idézet:
Eredeti hozzászóló apii
Csatolmány 1706
http://olive-drab.com/idphoto/id_photos_m1030_m1d.phpIdézet:
Eredeti hozzászóló Enxtheone
Ha sok pénzem lenne biztos vennék egyet :) , bár ennyibõl inkább házat (http://www.ebay.com/itm/DIESEL-Milit...item3a8a0c1cad)
Idézet:
Eredeti hozzászóló Doom
Elég érdekes közlekedési eszköz!
Mást nem írok.......
Ezen mi kerül ennyibe? :eek: Aranyból van benne néhány alkatrész? :)Idézet:
Eredeti hozzászóló F.T.
egy gyári (civil és benzines) hasonló korú klr650 kb a tized ennyi és új 2014 modell is van fele ennyiért , gondolom gyûjtõi értéke van. Vagy csak a közbeszerzéses árat használják :)
Ha a dízel miatt választanád, akkor jó alternatíva lehet egy Enfield is. Õk gyártottak hasonlót. Dízel stabil-motort tettek a vázba.Idézet:
Eredeti hozzászóló F.T.
Idézet:
Eredeti hozzászóló fixy007
nagyon teszik a géped! jól fel van szerelve! :thumbup
Köszi! Nagyon jó sportolási lehetõség, és rettentõ jól kikapcsol a bringázás. Télen szüneteltettem de tavasztól ismét tekerek. Nem utolsó sorban, ez mindig mûködik, nincs elektronika, nincs üzemanyag probléma.Idézet:
Eredeti hozzászóló kovu78
én is sokat bringázom tavasztól õszig! minden soroddal egyetértek, bár az én Gepidám nincsen enyire felszerelveIdézet:
Eredeti hozzászóló fixy007
Diesel motornak vannak elõnyei a benzineshez képest?
Benzinest diesel olajjal próbálta valaki?
Azt nem , de dieselest benzinnel igen! 100 m-t ment vele!
Idézet:
Eredeti hozzászóló apii
Ez sem rossz:
http://www.origo.hu/auto/20140207-ar...szt.html?sec-5
Az nem sok! :)
Hát pofonból épp elég!
Idézet:
Eredeti hozzászóló apii
Abból elég!Idézet:
Eredeti hozzászóló knife1
Gázolaj Mz motorba.Felesbe keverve benzinnel, még éppen hogy elhasználható.Minél több a benzin, annál jobb a keverék.Szívatót kéri, és füstöl.Hatékonynak nem mondanám, de ha valaki benzint tankol a dieselbe, nem kell kidobni, vész estén még felhasználható.
Honnan tudom, mesélték.............