Járművek

[Amatorpe]

Azon agyaltam, hogy katonai teherautó híján mennyire jöhetne számításba egy átalakított tûzoltóautó?
http://tuzoltoautok.hu/kategoriak/
Nagy, elmegy terepen, bírja a terhet. Fogyasztást nem ismerek, de kis barkácsmunkával talán lakhatóvá varázsolhatóak lennének. Vélemények?

[F.T.]

Egy ilyet elfogadnék: léghûtéses boxer motor, könnyû is, a ponyvatetõ a legnagyobb hátránya, illetve az alkatrész lehet kérdéses hozzá.
http://kozlekedestechnika.armybazar....gauer-id23655/

[A. L. Ias]

Azon agyaltam, hogy katonai teherautó híján mennyire jöhetne számításba egy átalakított tûzoltóautó?
http://tuzoltoautok.hu/kategoriak/
Nagy, elmegy terepen, bírja a terhet. Fogyasztást nem ismerek, de kis barkácsmunkával talán lakhatóvá varázsolhatóak lennének. Vélemények?

Nem vagyok képben a kiszolgált tûzoltóautók árait illetõen, de szerintem drágábbak, mint a hasonló motor és hajtáslánccal rendelkezõ "civil" autók.

[astonferi]

Egy ilyet elfogadnék: léghûtéses boxer motor, könnyû is, a ponyvatetõ a legnagyobb hátránya, illetve az alkatrész lehet kérdéses hozzá.
http://kozlekedestechnika.armybazar....gauer-id23655/

ezt nem tudom megölni.
sosem lesz baja, és mercedes alkatrész van benne csak erõsített az alváz és egyéb elemek. a világból kimegy csak a fogyasztása a katonai nem számít a mennyiség kategoria.

[janos]

Tudom, hogy nem ideális 30-50 kilát bringára dobni, de egy nagyon komoly balhé esetén hidd el, simán összejön. Az más, mint túrázni.
Az elvihetõ cucc mennyiségét arra értettem, hogy kocsival több mázsát is elvihetsz a csomeszban.
Bringával vontatva vagy tolva is sokmindent meg lehet mozgatni...amíg a csapágyak bírják.
Bringán már 50 kilán felül necces (oldaltáskákban és csomagtartón).
Gyalog pedig 50 kila alatt kell gondolkodni hosszútávon.
A bevásárló kocsi jó dolog csak aprók a kerekei, ergo gyorsan elakad.

Azon gondolkodtam, hogy egy elektromos bicajt fel lehet-e turbózni rugós felfüggesztéssel, egy izmosabb aksival, villanymotorral. Esetleg az elsõ és/vagy hátsó tengelyre 1 kerék helyett 2 kereket rakva a stabilitás miatt. Csendes, ha terepbaráttá lehet tenni, akkor lehet hogy jó lehet. Biciklis utánfutót rákötve egy BOB és pár kisebb cucc is beférhet. Ponyvával takarva nem is látják, hogy mi van benne, és nem is ázik be a csomag. Nem kell tekerni, csak tölteni pl. napelemes, vagy alternatív töltõkkel. Nem tudom, hogy megérné-e az átalakítás. Egy gyári elektromos quad azért biztosan erõsebb. A gyári tengelyek, felfüggesztések, csapágyak lehet hogy kibírják azt a terhelést. amit a Tuning Tornádó Bicaj nem Kritikus helyzetben biztosan megbízhatóbb, mint a sufnituning, csak az ára...

[Amatorpe]

Szerintem a töltés lesz a gyenge pont... Az 220-ról is órákat vehet igénybe.

[janos]

Szerintem a töltés lesz a gyenge pont... Az 220-ról is órákat vehet igénybe.

Igen, biztosan nehéz tölteni.

[shadow177]

Remek utánfutót láttam UEV 440 néven megtekinthetõ.

[TMIB]

Remek utánfutót láttam UEV 440 néven megtekinthetõ.

[Amatorpe]

Ötletes, csak kicsit kicsi, de ha hozzávesszük az alap járgányt, akkor nyilván ennyivel több.
Hú halljátok, hétvégén akkora toyota land cruisert láttam, hogy csak na! Zokszó nélkül elfogadtam volna