Járművek

[astonferi]

nos kicsit eltértünk....hátsó kerekes kis furgonról volt szó illetve arra kellett tanács

[szfenikus]

Igen, hátsókerékhajtású, igazi platós, kistehergépkocsiról kértem leírást és nem luxustehergépkocsikról (mittudomén: Mazda B50, Pajero, Isuzu ...akármi ... fényezett plató oldalfallal). Kistehergépkocsi, amin állatokat, homokot, téglát, trágyát, acélcsöveket és minden egyebet lehet szállítani, 3500 kg összsúlyig...semmi összkerék, meg központi differenciálmû, csak hátsókerékhajtás - esetlegesen zárható differenciálmûvel. Nem kívánok a jármûvel lemenni a dûlõ - és erdei utakról a vadregényes természetbe. Havas - jeges idõjárás esetén, meg állna a diófa alatt.
Köszönöm, ha megosztjátok ezirányú tapasztalataitokat.

[apii]

Igen, hátsókerékhajtású, igazi...

Ezeket a gépeket kövesútra tervezték.Sem a hasmagassága, sem a vékony, kisméretû kerekei nem szeretik a terepet, vízmosást.Szárazon elmennek, de egy kis esõ után már bajba is vannak a földes úton.Elöl a nehéz motor, esetenként még a három utas is nyomja a sújt. Hátul meg egy üres lemez plató dupla kerékre elosztva a terhelést.Kapaszkodni nem tud a kis súly miatt, és az országúti gumik sem segítenek ebben.Ha rakott, és az elsõ kerék nem süllyed el, egy darabig elmegy, vagy a súly lenyomja a hátsó kerekeket a sárba kaparás közben.Mivel nincs hasmagasság, ez egy pillanat alatt megvan. Hõsszúplatós változata még rosszabb!Sokszor toltuk már azt is! Kia, hõsszúplatós Ford ezt csinálja sárban!Szerintem!

[Picsogi]

Rokonságban van halastó: földút, vadásztatás minden egyéb...
Egy mitsubishi pajero és egy erõsen moddolt (DÍZEL) GAZ69-essel róják az utakat, ezek váltak be hosszú évek tapasztalata alatt.

A cucilista gépparkjuk régebben egy platós UAZ volt valami merci dízelmotorral (teher nélkül elkapart, teherrel süllyedt mint a szar) és egy platós ARO volt (na ez vált be a régi vasak közül a legjobban: hasmagasságig elsüllyedve is elment szinte bárhol. Bár ezen is moddolva volt az aláváznál alacsonyabb kipufogó stb...)
Sz100-as lánctalpas, és persze az MTZ traktor ami ilyen helyen mindent visz.

[Bowman]

Jó pár éves építõipari tapasztalatom van Toyota Hiace-ekkel meg Ford Tranzit-okkal. Az egy tengellyel hajtottak (akár elõl, akár hátul) csak aszfaltra vagy kemény földútra valók. Esõ után vagy laza talajon nagyon tehetetlenek. SHTF esetén csak nagyon korlátozottan használhatók.

[Enxtheone]

Kocsitokhoz van álcahálotok vagy valai amivel álcázni lehet?

[pappito]

hát ha árkonbokron kell menni, akkor ez jó megoldás lehet, mind a két rész saját maga hajtja a lánctalpakat, kétéltû, mindegy neki, hogy hó vagy sár, mocsár, sziklák...

Chirstchurchben az Antarktika múzeumban kipróbáltuk (sajna vezetni nem lehetett), van egy elég masszív pálya, tóval, dombbal. Mondjuk nem halk és nem gyors, de jól pakolható és páncélozható is

Hagglund

[A. L. Ias]

Kocsitokhoz van álcahálotok vagy valai amivel álcázni lehet?

A rozsadafehér mattmetál fényezést, 3D horpadásokkal tuningolva lehet álcának tekinteni városi környezetben?

[pappito]

nekem sajna lánctalpas játékom nincs, csak ez:

IMG_20140110_121724.jpg

dompi-woodhill.jpg

[Grafitos]

Ez túl szép hogy igaz legyen
http://www.blessthisstuff.com/stuff/...ition-vehicle/