Off topic

[BragBOL]

A jármûvek topicból a kátyúval kapcsolatban:

Orbán kiröhögi ezt az elavult technológiát:


És bemutatja a legmodernebb módit:


... Még a mélyvíz táblát is lespórolta...

[mmilan21]

... Még a mélyvíz táblát is lespórolta...

Hogy pont a Nagy Magyarország kátyúba kellett beleessél... Messze van onnan még a Baywatch.

[TMIB]

Érdekes, de kicsit ijesztõ is.

Sophia az emberrobot. (videó)

https://www.facebook.com/cnbcinterna...9203651847444/

[Alfa]

Ma volt az erdõk világnapja.
https://www.youtube.com/watch?v=BMZQLVwf1Cs

[TMIB]

Teoretikus kérdés:

Ha egy busz tömve van, állnak az utasok, úgy vannak benne mint halak a szardíniás dobozban, és a busznak bármilyen indokból le kell hirtelen lassítania, akkor ha az utasok közül többen megsérülnek, vagy az egyikük akár meg is hal, akkor a busztársaság azért egyáltalán nem felelõs? Nem törvényileg kérdezem, mert úgy valószínûleg nem felelõs Magyarországon, hanem morálisan.

Hiszen a buszért mindenki fizet és elvárható lenne hogy mindenkinek legyen ülõhelye. Ha egy buszon nincs elég, akkor több buszt kellene járatni, még akkor is ha sokba kerül, fõleg hogy a buszjegyárak is irgalmatlan magasak.

Szóval szerintem ha az utasoknak állniuk kell és egy akármilyen lefékezés vagy baleset miatt elesnek és bajuk esik, akkor ott a busztársaság is hibás.

Bónusz kérdés:

Ha a kocsiban a biztonsági öv kötelezõ, holott az ülések kényelmesek és hátra lehet bennük dõlni, tehát biztonságosabbak is, akkor hogy lehet hogy a buszokon az utasok ülõhelyén egyszerûen nincs is biztonsági öv és a törvény nem is írja elõ hogy legyen?

[mmilan21]

Teoretikus kérdés:

Ha egy busz tömve van, állnak az utasok, úgy vannak benne mint halak a szardíniás dobozban, és a busznak bármilyen indokból le kell hirtelen lassítania, akkor ha az utasok közül többen megsérülnek, vagy az egyikük akár meg is hal, akkor a busztársaság azért egyáltalán nem felelõs? Nem törvényileg kérdezem, mert úgy valószínûleg nem felelõs Magyarországon, hanem morálisan.

Hiszen a buszért mindenki fizet és elvárható lenne hogy mindenkinek legyen ülõhelye. Ha egy buszon nincs elég, akkor több buszt kellene járatni, még akkor is ha sokba kerül, fõleg hogy a buszjegyárak is irgalmatlan magasak.

Szóval szerintem ha az utasoknak állniuk kell és egy akármilyen lefékezés vagy baleset miatt elesnek és bajuk esik, akkor ott a busztársaság is hibás.

Bónusz kérdés:

Ha a kocsiban a biztonsági öv kötelezõ, holott az ülések kényelmesek és hátra lehet bennük dõlni, tehát biztonságosabbak is, akkor hogy lehet hogy a buszokon az utasok ülõhelyén egyszerûen nincs is biztonsági öv és a törvény nem is írja elõ hogy legyen?

A buszban a törvény szerint annyi ember utazhat állva, ahány személy megengedett az adott típusra. (ez /az általam ismert esetekben/ kb. 35-70%-a az ülõhelyek számának) A KRESZ vizsgánál ez az egyik vizsgakérdés.
Ezt túllépve bírság szabható ki a személyi épség veszélyeztetése miatt.
A sofõrnek elvileg kötelessége ezt betartania, a társaság pedig mentesítõ járatot kell biztosítania. (Ez egy sárga villám 260-as vagy egy 263-as Ikarus szokott lenni errefelé. )

Volt olyan amikor már nem fértem fel a buszra, de mentesítõ járat sehol. Várhattam a következõre. Igaz, csak egy 20 km-es távról van szó és 1 órát kellett várjak.

Az állva utazás elfogadható, ha az embernek nincsenek mozgásszervi betegségei és nem tart az út 40 percnél tovább.
A több mint 100 km-re közlekedõ buszok esetében legtöbbször szokott lenni ülõhely, legalábbis néhány megálló után már nagy eséllyel. (Saját tapasztalatok.)


A biztonsági öv kérdése is jogos.
A téma hasonlatos pár légitársaság esetére amikor is azok spóroltak (idõt és pénzt) a karbantartáson és csak pár nagyobb baleset után szigorították az elõírásokat.

Számos eset történt amikor felborult egy busz és súlyos sérülése lett az embereknek egy részének, szerencsétlenebb esetben meghaltak. Az öv sok sérülést megelõzhetne.
Pedig ez nem egy olyan nagy költség, mint a buszok utólagos klímával való felszerelése. Ráadásul ez a fogyasztást sem növeli mint az elõbbi.

[TMIB]

A törvénynek azt kellene kimondania, hogy állóhely pedig nincs. Nem ingyenes az utazás, hanem marhára drága, annyiért az ülõhely már elfogadható. Ha egy ember utazik vagy 100 kilométert akkor alig éri meg busszal menni, ha meg már ketten, akkor érdemesebb kocsiba ülni, mert úgy olcsóbb mint a busz. Szóval az ülõhely minden utasnak, az lenne a minimum követelmény. A törvények ROSSZAK.

De amúgy se tartják be. 30%-70% nem lenne rossz. Viszont én még emlékszem hogy szó szerint úgy nézett ki a busz, mint az indiai fényképeken. Egyszerûen az emberek egymást nyomták be az ajtón hogy azt a buszsofõr be tudja zárni. Egyszer az egyik busz már nem is bírta tovább és felrobbant a kereke a súly alatt. Becsukta a sofõr az emberek kezét, lábát, táskáját. Egyszer az én karom is majdnem eltörte.

Mentesítõ buszt csak akkor láttam, akkor is csak kicsit.

Pedig sokszor nem fért fel az embertömeg. Az utolsó - segítséggel - feljutott, aztán a többi lent maradt és várt a következõ buszt. Ez iskolaidõszakban volt. Emlékszem hogy mindig ellógtam az iskolából, csak hogy egy kevésbé tömött buszt tudjak kifogni.

Biztonsági övet nagyon ritkán láttam buszon, akkor is csak ha ilyen nagyon nyugati típusú busz volt. A magyar buszokról lespórolják és kész.

Mindenesetre megkérdõjeleztem a dolgokat FB-on és jól lehordtak hogy én milyen jogon kritizálom a busztársaságokat. Gondolom azon a jogon, hogy fizetõ utas voltam egész életemben - illetve addig amíg még otthon voltam. Meg hogy mit védem én azt aki balesetet okoz. Holott nem védtem, csak azt írtam nekik hogy ha egy rakás utas áll és kapaszkodni se tudnak, akkor ott az már a busztársaság hibája is, ha valaki megsérül. Erre megkaptam hogy a busztársaság aztán sosem hibás akkor és amit én csinálok az felelõsséghárítás. Meg hogy honnan tudom én, hogy nyugaton van ülõhely a buszokon. Talán onnan hogy nyugaton élek és naponta látom a buszokat. De akivel vitatkoztam az biztosan jobban tudja Budapestrõl, hogy mi a helyzet az amerikai buszokkal.

[Dream_walker]

Te Tulelo, mindig beleszaladsz az ilyen agyilag szerényen bútorozottakba Valamint szinte mindig látom, hogy írod, fb-n meg fórumon. Gondoltál-e már arra, hogy a szûk keresztmetszet az bizony a fb? El kell kerülni messzirõl, és voilá, sokkal kevesebb gyökérrel találkozol. Én pl. kertészkedni szoktam helyette, mondjuk gyökér ott is van bõven, de legalább nem beszédképes

[TMIB]

A vita lényege csak az volt, hogy a fórumcsoport adminja látszólag azon a véleményen van, hogy egy busztársaság nem hibáztatható azért, ha a busz bármilyen okból lefékez és az utasok megsérülnek. (Mintha a busz csak másik jármû, vagy egy gyalogos miatt fékezhetne le.) De még ha úgy is lenne, ha sok ember áll a buszon, akkor nincs ülõhely, holott az utasok fizetnek egy zsák pénzt mikor felszállnak. Mindegy, csak érdekes hogy hogy a torkomnak ugrott a csoport adminja a véleményem miatt. Még írt egy csomót, de azt el sem olvastam. Talán majd késõbb, de most dolgozom.

A másik amin néztem nagyot, mikor valaki megosztotta az egyik "tudnodkell" vagy milyen blog bejegyzését, hogy a fiatalok mekkora undorító népség.

De ez hosszú, inkább belinkelem azt amit én írtam rá.

https://www.facebook.com/tulelo.tmib...98?pnref=story

[mmilan21]

Magyarországon "minden" az emberek ellen szól: korrupt politikusok, lenyúlt EU támogatások, milliós prémiumok a felsõ 10K-nak és gumicsont a magyarnak, (10-15 éve) omladozó iskolarendszer, egészségügy, nyugdíjrendszer, minimálbér és még a biztonsági öveket is lespórolják a buszokról, de a kocsi vezetõket egybõl büntetik ha nincs bekapcsolva a biztonsági öv.

Ki érti ezeket az ostoba jogszabályokat és a bürokráciát?
Én annyit már értek belõle, hogy neki kéne essek egy tollal és egy radírral átszerkeszteni.